双登电池在寒冷天气中表现欠佳为什么

假如不提前采纳防范措施，那么在冬天冰冷的早晨发起轿车将会是一段令人不愉快的阅历。发起机无法发动通常是因为蓄电池发生故障，为什么轿车上的双登蓄电池比其他零件愈加灵敏呢？答案就在于蓄电池具备的将化学能变换为电能的才能，当冬天生成的热量最少且低温下取得的热能较少时，这一变换才能就变得很差。

这个问题并不仅限于蓄电池，在极点低温下内燃机发动也会遇到困难。润滑油变厚，焚烧反应变慢，燃油系统关键部件中的冷凝液可能发生冻住等等

是什么原因导致了这种差异？答案就是化学能转化为机械能的方法不同：

内燃机将储存在燃油中的化学能转化为热能，再转化为机械能。

电动轿车发起机将蓄电池中的化学能转化为电能，再通过电动发起机转化为机械能。与内燃机比较，电动轿车发生的热量非常少。